奔驰全新纯电C300L完成申报，轴距超3米，配230千瓦后驱电机

    近日，工信部申报目录更新，北京奔驰全新纯电C300L(参数|询价)正式完成申报。新车定位豪华中型纯电轿车，是继奔驰C350L四驱版之后纯电C级家族新增的后驱版本，主打家用豪华与舒适体验，依托MB.EA纯电架构打造，长轴距设定成为核心卖点，有望进一步拉低纯电C级的入手门槛。

    根据曝光的申报图来看，新车采用了全新的外观设计。前脸设计亮点在于奔驰纯电家族标志性封闭式盾形格栅，点阵式装饰搭配中央三叉星徽标识，狭长的贯穿式大灯组与格栅相连，灯腔内部光源结构精致，点亮后辨识度突出，前包围线条简洁圆润，弱化燃油车进气结构，贴合纯电车型空气动力学需求。新车长宽高分别为4977/1876/1510毫米，轴距3051毫米，轴距突破3米大关，相比现款燃油C级空间提升明显。

    侧面线条勾勒出舒展的长轴距三厢姿态，车身比例修长优雅，侧面采用传统机械式门把手设计，区别于当下主流的隐藏式门把手，兼顾维修便利性与低温环境可靠性；轮胎采用前235/50R19、后255/45R19前窄后宽的鸳鸯胎布局。尾部造型呼应前脸简约风格，贯穿式尾灯两侧融入圆形灯组元素，尾门镶嵌奔驰标识与C300L车型铭牌，后包围层次克制，保持豪华轿车沉稳气质。配置层面，新车最受关注的是全系标配不可开启全景天幕，天幕玻璃带有隔热涂层，可阻隔紫外线与红外热量，为车内带来通透的视觉感受。

    动力方面，全新奔驰纯电C300L搭载230千瓦后驱电机，电机型号为EM0037，最高车速可达200km/h，属于纯电C级车系里的后驱入门版本，动力输出平顺，侧重能耗表现。电池配套宁德时代供应的磷酸铁锂电池组，电池总成由北京奔驰自研组装，依托800V高压平台，支持大功率快充。相比此前申报的C350L双电机四驱版本，C300L主打均衡实用，动力规格更贴合日常家用需求。目前续航、售价等信息暂未公布，随着申报落地，这款新车距离正式上市越来越近，它能否搅动豪华中型纯电轿车市场，值得持续关注。