日产发布全新一代Rogue，全系第 3 代 e-Power 系统

    日产公布在美国市场正式发表新世代日产Rogue(参数|询价)，也就是美规版奇骏车系，不过新世代目前仅有e-Power动力架构版本，在美国日产官网上可以看到，原先4代Rogue仍同步贩售中，这也意味着在美国市场共计有燃油、Plug-InHybrid插电式油电混合动力、以及e-Power增程序架构等3种动力架构选择，不过前两者都是4代版本。

    新世代RogueHybrid采用的是第3代e-Power动力，根据美国日产信息显示，2026年底前会在美国市场带来双马达的RogueHybridSRAWD车型，单马达的SV、SR、Platinum等版本则预计2027年初登场，入门SV车型价格为35,490美元。

    美国市场公布全新RogueHybrid，其实也是揭示了包含奇骏在内的第5代版本样貌，不过这并非日产中型SUV战力的首度亮相，日产执行长IvanEspinosa在2026年4月中旬主持的品牌长期发展策略说明会中，公布了品牌愿景「MobilityIntelligenceforEverydayLife日常生活的智慧移动载具」，在产品规划中透露未来将会大举运用e-PowerHybird增程油电以及BEV纯电技术等科技，而展示资料中则预告了新世代奇骏/Rogue的样貌。

    外观轮廓线条以更显稜角的姿态呈现，车头水箱护罩则可以看到大量运用六角形元素，两侧LED昼行灯一样是六角形并排列成类似画素呈现，在车尾部分则是满满画素式LED灯组组合，并且将左右尾灯组连贯起来，尾门处一样可以看到六角形元素，并呼应整体轮廓的鲜明稜角。新世代Rogue车身尺码依序为车长4,651mm、车宽1,849mm、车高1,720mm，以及2,705mm轴距，车尾行李厢具备约881公升基础容积，并可扩充至约莫1,866公升。

    驾驶座舱同样也可以看到明显世代不同差异，有着实体按键的全新造型多功能方向盘，后方则是相连的12.3吋数位仪表与12.3吋中控荧幕，根据新闻资料显示在高阶车型上，则是升级为双14.3吋数位荧幕，并搭配10支喇叭的Bose音响系统；中央鞍座与中控台并没有太多复杂按钮规划，而且会发现没有排档座或排档旋钮设计，新世代Rogue直接将档位改为按钮式配置，同时排档系统前方会看到，手机无线充电也已经换成具磁吸功能的Qi2版本。

    动力架构部分采用了第3代e-Power系统，作为电能供应来源的引擎乃是1.5升3缸涡轮增压引擎，虽然原厂也公布该具引擎动力数据，但其并不作为驱动使用，而是为实际可用1.67kWh的锂电池组充电，双马达车型的前后马达数据分别是，前马达可供输202匹马力以及330牛.米扭矩，后马达则是134匹与196牛.米，综效马力输出设定在225匹水平。美国市场发表的RogueHybrid都是由日本九州日产汽车工厂组装。