比亚迪正加大力度开拓德国市场。此前该公司在德国的销量增速已出现放缓，此次通过新增高管岗位，旨在进一步强化其在欧洲最大汽车市场德国的业务布局。
图片来源：比亚迪
比亚迪已任命四名新管理者，以推动其在德国市场的销量增长，其中包括：曾任职于菲亚特克莱斯勒（Fiat Chrysler）和三菱汽车公司的Christian Lochner，他将担任大客户经理，负责车队销售及经销商支持工作；以及曾效力于现代汽车公司和大众汽车集团旗下品牌西雅特（Seat）的Birk Pfennig，其将主管零售销售业务。
同时，比亚迪已招募多名前Stellantis集团高管，包括曾负责英国业务的Maria Grazia Davino，以及曾任意大利市场销售副总裁的Alessandro Grosso。
另外，比亚迪还计划在今年年底前，在德国再新增120家经销商门店。
此次人事任命凸显出，作为全球最大的电动汽车制造商，比亚迪正全力在德国市场重拾增长动力。德国市场目前由大众汽车集团、梅赛德斯-奔驰集团和宝马集团主导，同时比亚迪还需直面与Stellantis集团的中国合作伙伴零跑汽车日益激烈的竞争。对于寻求在欧洲站稳脚跟的中国车企而言，德国已成为关键战场。
德国联邦机动车管理局（KBA）的数据显示，自今年春季起，比亚迪在德国的增长势头有所减弱。该公司5月在德国的交付量超1,800辆，但今年8月份，其在德国的交付量已降至约1,100辆。
据悉，此次人事调整的背景是，Stellantis集团新任首席执行官Antonio Filosa曾提到，8月零跑汽车在德国的纯电动汽车注册量超过比亚迪，不过，比亚迪对此予以反驳。在Antonio Filosa发表上述言论后，比亚迪发布声明称，今年前8个月，其在德国的注册量是零跑汽车的两倍多。同时，比亚迪还指出，其在德国的销量已超过Stellantis集团旗下品牌阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo），且接近Jeep品牌的销量水平。