后缀玩出花，荣威RX5 MAX依旧新鲜

今年算得上是荣威的焕新年，期间不但有i6 MAX、RX5 PLUS等多款面向年轻市场的车型焕新，更有上汽荣威首款MPV车型，融合了上汽在动力、智联、设计等领域最新技术成果的iMAX8面世。多款车型的亮相也让人们看到了国潮品牌的年轻活力。

当然，这还不算完，在本届广州车展上荣威展台持续加码，拥有超长后缀的荣威RX5 MAX Supreme也迎来正式上市。“潮牌”新车作为RX5 MAX的中期改款车型，不但颜值进行了升级，在空间优化、智能科技以及动力等多方面都展现了国潮品牌的硬核实力。

作为RX5车系中的最大尺寸车型，焕新过后共推出2款车型，官方指导价14.98-16.98万元。加上各种补贴政策过后售价来到了13.78-15.78万元，高性价比无疑在同级车型中充满了竞争力。

“国潮”颜值再加码

最近几年荣威在外观设计上进步明显，得益于计算性设计手段和独特的荣麟展翼造型，新车巩固了“国潮”的车型定位。在焕新的荣威RX5 MAX Supreme车型上自然也不例外。新车不但延续了家族式的律动设计基因，围绕“国潮荣威”主题，通过新的设计细节凸显硬核造型。

其中前脸最大的亮点，就在于经计算性手段设计而来的荣麟展翼造型，巧妙的展现出韵律感和精致感。粗壮有力的LED大灯同样有亮点，在RX5车系最大尺寸的车型上使用两幅LED灯带，协调不违和是一方面，有效的增强气场显得更为重要。

尾部透露的重点就是简洁，在简洁设计的基础上又融入了充满力量感的后杠，符合其SUV的身份。而且除了设计以外，RX5 MAX Supreme车身色彩也有讲究，在前脸关键部分进行了黑化处理，细节则换为高亮黑涂装，通过反差对比来凸显特征，同时轮毂等区域进行熏黑处理提升运动属性。

实力不俗的移动空间

当消费理念来到了一个新的阶段，当下的年轻消费群体并不满足仅仅是购买一辆交通工具那么简单，他们更希望获得一个能够移动的休憩场所。有温度的座驾无疑是聪明，能够良好交流的，只有足够智能出行才能变成一种享受。

恰好，足够聪明、智能正是荣威品牌主打的关键词，RX5 MAX Supreme刚好延续了荣威RX5家族强大的互联网基因，其中包括SKY EYE天眼系统、AR-Driving实景驾驶辅助系统2.0、闪念助手在内的多项科技配置，共同构成了一个相当便捷且具有未来感的智能座舱。

移动的家还必须要足够舒适，所以空间也是RX5 MAX Supreme打造的重点。4647 *1891*1725mm的车身尺寸及2760m的轴距，保证了即便前排乘员不移动座椅后排也能得到一个充裕的空间。双层夹胶玻璃和BOSE音响的组合也能保证车内静谧的同时还能保证听觉的享受。当然，上汽蓝芯2.0T发动机匹配6速双离合变速箱，170 kW的最大功率及370N· m的最大扭矩则是诗和远方的基础。

总结

不得不说，在将后缀玩出花这件事上荣威绝对名列前茅。不过之所以能一直有新的名字出现自然是因为产品的更新。不断创新的荣威品牌在全新设计语言加持下，进一步增强了“国潮”属性，而RX5 MAX Supreme车型的上市也恰好说明这一点。