福特向欧洲电动汽车市场推出了新车型PUMA Gen-E。之前，它是福特旗下的一款小型SUV，全系都搭载的是一台1.0T的三缸发动机，也并未引入国内。而在近期，福特官方发布了PUMA Gen-E的官图，定位一款纯电小型SUV，也是福特品牌的又一款纯电车型。所以它是油改电的产品，但似乎福特对它还挺有信心！
PUMA Gen-E在福特电动化战略中扮演着重要角色。但也有人质疑，这是否足以在欧洲市场与Stellantis集团或雷诺等电动SUV竞争。
PUMA Gen-E是基于内燃机的PUMA 设计的。安装在前轮上的单电机提供166马力（124kW）和290Nm的扭矩。
总重量为1553公斤，装有43kWh小容量电池组。0-100公里/小时的加速为8秒，最高速度设定为160公里/小时。这是将重点放在作为城市型SUV的应用上的结果。
PUMA Gen-E的WLTP标准行驶距离为347~376公里，具体取决于配置。这比竞争车型标致E-2008略短。但PUMA Gen-E通过高效的设计，每100公里的功耗为13.1千瓦时。
此外，还支持100kW DC快速充电功能，从10%到80%，仅需23分钟即可完成。
PUMA Gen-E在设计上也加强了电动汽车独有的身份。采用封闭前脸和灵巧进气口的前保险杠让人想起了电动车。轮圈设计和尾部透露也有小幅变化，排气口消失，完成了简洁的后置设计。
内部利用电机的小型化，扩大的装载空间备受关注。后备箱容量为574升，绰绰有余，前面准备了43升的后备箱空间。
与以往的福特产品一样，它拥有12.8英寸的仪表和12英寸的信息娱乐触摸屏。另外，随着中心控制台的提高，利用变速箱空间增加了新的收纳空间。
PUMA Gen-E由罗马尼亚克赖奥瓦工厂生产，电动驱动单元由英国海尔伍德工厂供应。目前欧洲市场已开始预购，预计2025年春季开始交付客户。
以德国为准，起价为3.69万欧元。这是福特电动汽车阵容中最便宜的车型。现有的汽油基础PUMA 售价为2万8900欧元，高性能 ST售价为4万600欧元。
PUMA Gen-E在欧洲市场的竞争车型有菲亚特600e、标致E-2008、雷诺4E-Tech等等。