启腾EX7上市，连ESP都没有，凭啥卖16.68万

随着新能源时代的到来，越来越多的新能源车型上市。日前，笔者得到消息，福汽新龙马旗下的启腾EX7正式上市了，此次共推出两款不同配置车型，售价区间为16.68万元到16.98万元，采用纯电动动力系统，续航里程为450千米，接下来笔者就带大家了解一下新车的详细信息。

外观方面，新车配备封闭式中网，符合纯电动车型一贯的设计。不过，车头部分使用一块黑色饰板覆盖，并嵌入三根饰条，还使用蓝色加以点缀，彰显新能源身份。同时，两枚前大灯立体感较强，使用卤素光源，并嵌入LED日间行车灯，点亮后辨识度较高。此外，头灯下方还配备两枚雾灯，卤素光源在雨雾天气的穿透性较强，提高了实用性。

来到侧面，新车的腰线笔直锋利，呈两段式设计。车窗周围使用黑色饰板加以点缀，营造出不错的设计感，与黑色侧裙，轮眉以及前后包围相得益彰。同时，新车配备银色行李架，在提高颜值的同时兼顾实用性。

来到车尾，上方延伸出一小块扰流板，并嵌入高位刹车灯，符合SUV车型一贯的设计。同时，两枚尾灯立体感也比较强，只是颜值并不高。尺寸方面，新车的长宽高分别为4505毫米×1730毫米×1788毫米，轴距为2721毫米，对五座车型而言，空间十分宽敞，而八座车型就有点局促了，只能算够用。

进入车内，中控台采用对称式设计，双筒式仪表盘搭配三幅式多功能方向盘，营造出不错的设计感。中控台中央嵌入一块触控屏，集成了多种功能；空调出风口造型时尚，副驾驶前方还配备一根粗壮的镀铬饰条加以点缀，而鸡腿式电子档杆更是成了一大亮点。

配置方面，新车配备前麦弗逊+后五连杆独悬、主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ABS刹车防抱死、EBD制动力分配、后驻车雷达、倒车影像、15寸铝合金轮圈、多功能方向盘、内置行车记录仪、皮质座椅、前排座椅四向调节、8英寸中控液晶屏、车载导航、蓝牙电话、卤素大灯、卤素雾灯、大灯高度可调、前后电动车窗、外后视镜电动调节、后排独立空调、后座空调出风口等，配置十分简陋，连最基本的ESP防侧滑、后视镜加热都没有，定速巡航、电动座椅等配置更是成了奢望。

动力方面，新车搭载一台永磁同步电机，最大马力为82匹，动力简直不能再弱了。续航方面，新车搭载61.3千瓦时的三元锂电池组，支持电池加热、制动能量回收功能，官方续航里程为450千米。

总结：毫不夸张的说，启腾EX7的上市就是一个笑话，这台车要颜值没颜值、要配置没配置、要动力没动力，在竞争如此激烈的新能源市场，别说月销破千，能否突破两位数还是个问题。各位读者，你对这款车作何评价？