又夺冠军，领克这是要称霸车坛啊！

2020年11月15日，2020 WTCR房车世界杯的最后一战在西班牙阿拉贡赛道落下帷幕，领克Cyan Racing Lynk & Co车队以429分强势卫冕车队总冠军，车队成员扬•埃赫拉舍以234积分首次问鼎年度车手总冠军。

本赛季全部6站比赛中，领克车队创造了5个车手冠军、16次登上领奖台的骄人战绩，并最终拿下车队总冠军，作为目前WTCR中的最强实力担当，领克实至名归。

由于疫情的肆虐，相较于之前赛季，本赛季可谓一波三折。就连原定于在意大利举办的最终站，也不得不改在西班牙进行。

回顾整个赛季，领克车队依靠自身强大硬核实力，以及车手的神勇表现，为其最终卫冕奠定了坚实基础。从比利时首站开始，领克车队就火力全开，一举包揽第二场正赛冠、亚、季军，喜提赛季开门红。同时，领克车队也创造了WTCR房车世界杯自开办以来，首次由同一车队包揽分站正赛前三名的历史。

赛事移师纽博格林赛道后，领克车队延续了开赛的神勇表现，一举夺下一个冠军、两个亚军、一个季军，并四度站上领奖台。值得一提的是，这是中国品牌首次在纽北赛道捧得世界顶级赛事冠军头衔。

但领克车队在本赛季也并非一帆风顺，受限于史上最严苛的BOP与CW的规则，领克赛车在斯洛伐克站中成为全场最重、底盘最高的赛车。好在车队依旧克服了这些压力，拿到了宝贵积分。

随后的匈牙利站，领克车队延续着高水平发挥，拿下一冠两亚的优异成绩。在倒数第二站西班牙站更是取得一个冠军、三个亚军、一个季军，五次登上领奖台。

本赛季的收官之战，依旧是在西班牙，尽管遭遇重重困难，领克车队依然斩获一个冠军、一个亚军的优异成绩，成功卫冕车队总冠军，扬•埃赫拉舍也摘得车手总冠军。这些战役不仅让领克速度极致闪耀世界舞台，也让世界看到了中国速度的腾飞。

基于近年来在赛车领域的投入与收获，领克运动化的标签已经深深地烙印在每个消费者心目中。作为TCR赛车原型车的领克03，以时尚的外观，充沛的动力等过硬的产品实力得到消费者高度认可，目前已经是领克家族中销量最高的车型。

同时整个领克品牌在10月份的月销量达21868台，同比增长约55.78%，环比增长约16.66%，连续七个月获得双增长。作为一个年轻的品牌，领克仅仅用了不到3年时间，就突破了30万台的大关。

除了销量不断得到突破以外，领克也在积极打造自己的圈层文化。在今年8月份，它成立了“领克性能车俱乐部”，一方面让用户在专业的汽车运动体验平台上体会到速度与激情，另一方面继续推动旗下车型的运动化发展。

通过多样化、全方位构建汽车运动文化生态圈，领克为中国汽车运动文化的“种子”用户，提供了体验和深化进阶的平台，持续助力中国汽车运动文化发展。

未来，在“生而全球 开放互联”的品牌理念引领下的领克汽车，将持续以用户为中心，在带来更多先进产品的同时，把更多前沿的出行体验、时尚的汽车生活方式以及全新的拥车理念带给广大消费者，持续构建“不止于车”的极致体验。