适合越野人生的第一辆车 北京越野BJ30将在11月18日预售

什么是越野？

有人说是一种生活方式；

有人说是一种运动；

有人说是吃饱了撑的；

有人说是汽油多的没地方用……

其实我觉得给出这样答案的朋友们他们一定不了解什么是越野，越野代表的是一种精神。

爱越野的人从来不征服自然界的一草一木，他们只在乎体验那些自然的神奇与迷人之处；但是爱越野的人却要征服自己，征服自己藏在内心深处的懦弱，征服自己的弱点来追求生活中和事业上更大的成功。越野精神代表了一往无前、勇敢、无畏，这种精神可以让你的人生享受到与众不同的璀璨一面。

如今，在疫情的影响下，众多喜欢越野的朋友都收起了那颗自由的心。即便是喜欢越野，也要选一款合适的车，而近日曝光的北京越野BJ30，全新的家族外观，强悍的通过性能、高效的动力总成以及多项智能科技加持下，能否成为越野市场的热门车型呢？

BJ30作为北京越野旗下承载式车身全新产品，以传承自越野世家硬核基因带来的远超同级的通过性实力，配备当下主流SUV前沿的智能、舒适配置，实现了北京越野从专业越野向硬派SUV的纵深拓展和品牌展位。

外观上，北京越野BJ30完全沿袭了北京越野家族化的设计理念，北京品牌标志性的经典半包围式五孔前进气格栅，搭配分体式LED前大灯组，雾灯位置带有黑色装饰框，风格硬朗粗犷。下包围两侧同样采用了圆角矩形日行灯，下护板采用了镂空设计，硬派的同时也增添了不少精致感。

从侧面看去越野的气质不凡，黑色轮眉、侧裙营造出整车的越野属性，车身侧面采用了大量的平直线条装饰，车窗线、腰线、裙线以及轮拱，这也使侧面看起来更为硬朗、大气。车身尾部采用了更具层次感的设计，后尾灯运用了矩形圆角灯带设计，与前大灯遥相呼应，下包围同样采用了镂空的护板造型。

虽然定位于紧凑型SUV，但车身尺寸长宽高分别为4505x1855x1710mm，轴距为2675mm，提供了充裕的空间，对平日里外出游玩提供了装载的方便。

一般的硬派越野车只是在外观方面下功夫，看起来久硬派风格，内饰一般就很简洁，而BJ30的内饰却是充满了科技感，就像豪华SUV的内饰一样。进入车内，秉承"外方内圆"、"硬视觉，软触觉"的设计感知，内饰出风口与启动按键形成的都采用圆形设计。液晶仪表、悬浮屏设计，增强车内科技感。而仪表台、门板饰条大量使用皮质包覆，做工精细提升用户触感。

而在配置方面， BJ30配备有多功能真皮座椅，座椅内置电动调节、通风加热、联动外后视镜座椅记忆、迎宾功能。面积高达1.59㎡的全景天窗，可支持远程开启、语音控制开启功能，此外，多色可调的氛围灯、智能电动后尾门、PM2.5过滤系统和负离子空气净化系统等舒适性配置均有配备。

出去玩或是越野，像在四川多数玩家都喜欢往川西走，跋山涉水，路途中需要翻山越岭，对于安全这块还是很在意的。看BJ30在安全配置上又有哪些？BJ30配备了前后泊车雷达、低速移动物体报警系统（MOD）、车道偏离预警系统（LDW）、盲区监测系统（BSD）等配置，让驾驶更为安全舒心。此外，北京越野BJ30还配备了540°全方位影像系统，除了常规的360°全景影像之外，还有底盘透视180°监测系统，真正做到全方位的角度监测。同时，北京越野BJ30还配备6个安全气囊，包含主副驾气囊、主副驾侧气囊以及前后气帘，危险情况下更能保障前后排人身安全。

当然去川西山路特别多，对于SUV的动力和操控还是有一定的要求的。BJ30搭载1.5T发动机，最大功率115kW，峰值扭矩230N·m，与输出相同功率和扭矩发动机相比，排量更小，重量更轻，带来更好的油门响应和燃烧效率。匹配6AT高效变速器，齿比绵密，换挡响应更快更平顺，起步动力更充沛。

另外，大家最关心的还是通过性，毕竟出去玩还是需要开的SUV有好的通过性。北京越野BJ30接近角达到22°、离去角为26°，离地间隙是215mm，可以看出其通过性足够强大，在该级别细分市场无出其右，使得上坡越障更便利，下坡过沟更安全，其超级通过性，也将为驾驶者带来更加开阔的视野。

底盘方面，北京越野BJ30采用前麦弗逊/后多连杆式独立悬架，让车辆加速和制动时有更好的支撑性，增强了整车操稳和舒适度，加上ESP车身电子稳定系统，使车辆在转弯时也能带来出色的操控稳定性。

总结

后疫情时代，硬派越野风席卷中国车市，越野大年助推消费升级趋势，北京越野领势而动，由专业越野向硬派SUV拓展，满足越野向往者拥抱自由的渴望。今年越野热年催生汽车产品硬派价值回归，BJ30在造型配置等信息曝光后，获得行业高度关注。可以看到，传承越野世家基因的BJ30，将以“硬核特质”占位细分市场，开辟SUV红海中的新蓝海。在车型尺寸上， BJ30虽然是BJ40的“小弟”，但却是SUV 市场地地道道的硬派标杆，这也让我们对11月18号的预售有了更多期待。