别人偷不走也学不来的广汽本田“躁梦节”

撰稿人 | 张玖零

11月14日，2020广汽本田躁梦节在广州长隆拉开帷幕，来自全国不同地方不同领域的广本车主一起进行了一场盛大的狂欢。今年与去年相比，整个活动从各个维度都全面升级，20000平米场地设置6大主题区域，256台改装车集结于此，更有骨灰级典藏车在现场亮相，可以说，这场躁梦节是所有本田粉丝和JDM车迷的盛宴。

那么，这一场耗资上百万的活动，能够带来什么呢？通过一天的观察，笔者认为，至少从三个方面体现了这一场活动的价值。

信仰与实用兼具 巩固品牌基础

本次现场共有256台改装的广汽本田来到现场，他们来自全国五湖四海，每一台都是车主精心打造的艺术品，在国内改装文化相对薄弱的今天，如此大规模的改装车齐聚一堂属实难得，并且他们都来自广汽本田。深究其原因，会发现这都得益于一个词，信仰。

信仰何来？当然来自于本田的产品实力，这个来自于日本的汽车品牌在汽车行业留下了太多太多的传奇，经典的红头VTEC发动机、地球梦发动机，原厂动力依旧能在纽北赛道与一种性能超跑一较高下的“平民超跑”飞度，还有东瀛法拉利NSX等等一系列事件都让车迷们津津乐道，靠着如此强大历史背景的背书，本田理所当然地成为了全球无数的车迷心中至高无上的品牌。

当然，纯靠信仰在这个残酷的市场当中是不可能存活下来的，单靠吃历史老本或者过于高冷的路线自然也是不行的，如雪铁龙曾经靠着王子发动机、魔毯底盘等一系列技术风光无两，如斯巴鲁坚守着水平对置发动机的最后底线。诚然它们都是有口皆碑的好品牌，至今也有一票死忠粉，但如今在国内都是惨淡经营。面对大众的需求，你得先活下来，才有资格谈信仰。

要知道，广汽本田在国内能有如此多的车主并不是靠的改装文化，而是本身足够优秀可靠的产品硬实力，广汽本田的飞度、雅阁、皓影、奥德赛，每一款车都能够满足不同人群的家用需求，或者用更准确的说法，非汽车玩家的需求。再到今天中国消费水平升级，对汽车也不只是满足简单的代步家用等功能，在这个基础上，玩家们再回头来看广汽本田的产品，发现它们每一款车型都能玩起来，都有成熟的改装方案，而不像有的品牌只有某些车型适合改装，这样全系产品都能满足玩家“自定义”需求的品牌，属实不多。

这次躁梦节，就是广汽本田向外传递的讯号：我们的产品除了能开，还能玩，而且是每一款都能玩。

现场改装新飞度 品牌文化的延续传承

整个广汽本田的车型中，可玩性最高的、玩家最多的当然就是“平民超跑”飞度，尤其是底盘代号GK5的第三代飞度，在街上几乎看不到两台一样的，一句“飞度不改不如推向大海”直接奠定了飞度的江湖地位。现场风格各异的GK5也是让不少飞度爱好者过足了眼瘾。

但产品始终有会迎来更新，今年，底盘代号GR9的第四代飞度终于登场，为了让GR9更快获得市场的认可，本次躁梦节也玩了次8小时的极限挑战，两台GR9在8小时的规定时间内由两队人马进行现场直播改装，当两台不同风格的GR9登上主舞台时，也将本次活动推向了最高潮。

GK5能做到的，GR9同样可以，广汽本田用“最飞度的方式”来对新飞度进行了新一轮的宣传，这样的效果是任何硬广都代替不了的。那句“飞度不改不如推向大海”的名言得到了延续，飞度本身代表的文化精神得到了传承，也让新飞度在市场中的前景变得更加宽阔，我们不会听到有人说“GK5以后再无飞度”这种论调，因为在我们面前摆着的，依然是一台可玩性极强的飞度，是依然会让年轻用户进4S店痛快刷卡的飞度。

让用户当主角 上万人的狂欢

最后值得关注的一点，就是本次活动当天有上万人齐聚一堂，除了车主，更多的是喜欢本田热爱本田的粉丝们。其实每家车企都在经营自己的粉丝文化，但没有一家能做到广州本田这样出色，“一日本田终身本田”的slogan已经深深烙在了每一位本田车迷的心中，而这一份热爱，也得到了车企最大的回应。上文提到的8小时限时改装，起因仅仅是因为一位13岁的小车迷小Z一直希望拥有“一台可以承载无数人梦想的高性能机器”。于是广汽本田为他发起了“潮改Z计划”。邀请两组行业老炮与车迷小Z一起共同打造完全属于他的飞度。

现场还邀请每一位到场的车友，将自己的爱车开上主舞台，向大家展示、介绍自己打造的爱车，来自全国各地五湖四海的广州本田车主，因为对广州本田的热爱，在躁梦节的舞台上向全国车友展示的机会，也通过躁梦节平台结交到了更多相同爱好的车友。

没有像其他车企那样只是简单地吃个饭，或者去哪里游山玩水，而用以车会友这种最简单最直接最纯粹的方式，让来自不同地域不同领域的人们瞬间打成一片，因为他们都有着同一个身份，广州本田车主，为了他们的这一份热爱，广州本田将大家聚集到一起，分享改装心得，大谈玩车经历，这样讲用户当主角的方式，才是对所有广州本田车主那份热爱最有诚意的回馈。

写在最后

有品牌长久以来的文化信仰，有历代产品不变更的精神传承，有将用户看作主角的真诚反馈，三者结合为一体，才有了这场躁梦节的成功，我相信之后的躁梦节，参与进来的人会越来越多，规模也会越来越大，但整个活动的宗旨都不会改变，永远都是以用户作为主角，很羡慕每一位广州本田的车主，因为他们有一场别人偷不走也学不来的躁梦节，如何消除这一份羡慕？很简单，加入他们。

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