高端轻客之间的较量，新世代全顺与江淮星锐差的是品质

在今年这个不同寻常的时代，因为市场走向存量化，车企面临的压力非常大，所以我们能看到很多从前从不打折的车，现在都降价销售。但同时这样的做法，也加剧了车企之间的竞争。在高端轻客市场，能常年霸占前排位置的也就是江铃福特轻客、依维柯、江淮等主力产品，由于产品之间的价位差距在不断缩小，这几大品牌之间也在互相摩拳擦掌，想着如何更先一步抢占市场先机。这里面新世代全顺与江淮星锐，就在市场里一直暗自较劲。

目前，江淮星锐的起售价不到11万，相较于15万左右起售的福特新世代全顺似乎在售价方面有着很大的优势。加之江淮在底盘打造方面所积累下来的口碑，似乎对比的天秤在向这台车倾斜。不过，轻客之间对比并不能仅用这些来衡量，实际上在一些其他方面，福特新世代全顺还是会更占优势。其中品质就是最重要的一项。

轻客不同于其他产品，由于经常在外面行驶，需要扎实可靠的品质来进行支撑。在这个方面，有着多年经验积累的福特新世代全顺，早已将产品打磨得比较"圆润"。从目前用户反馈的口碑来看，这台车除了老车型配置相对单一之外，其余方面都深得用户支持。而且在最近的北京车展上，全新问世的福特新世代全顺Pro，不仅外观变得更加商务，升级了LED大灯组之外，还在车内搭载有全速自适应巡航、主动防碰撞预警、车道保持辅助、交通标识识别等多项高阶驾驶辅助系统，这一系列的升级都直接弥补了此前老车型配置单一的不足，可以说如今已有着比较全面的表现。

江淮星锐虽然整体实力表现出色，包括提供有多款不同排量的柴油发动机，提供有丰富的车载互联配置等等，但在一些核心部件的打造上还有所欠缺。其中最直接的一点，就是江淮星锐的变速箱，目前已有很多用户反馈过，这台车变速箱逻辑设定上不够完善，存在换挡不够平顺，且响动比较频繁的不足，而这些都直接影响了用户体验感。尽管江淮现在不断在完善改进这一点，但短时间内与福特新世代全顺之间还难以弥补上差距。

此外，新上市的福特新世代全顺Pro还新增了搭载手自一体变速箱的车型，但江淮星锐却并没有。我们都知道自动挡因为无需进行油离配合的缘故，驾驶起来更加方便，而这将比提供纯手动挡操控的江湖星锐要更具吸引力。

编者点评：

作为久经沙场的老将，福特新世代全顺深知自己能干什么，并将最核心的品质打造到了比较高的水平。相比之下，江淮星锐虽然这几年一路高歌猛进，但在一些最核心的基础部件打造上还是有些不够精益求精。正因如此，在用户后续的使用中，才会留下截然不同的印象。并且在我看来，这也是这两款车最核心的差距所在。