苏老师试驾长安欧尚X5 红灯起步王的那份快乐是它给的

　　年轻是什么?年轻应该就是永远朝气蓬勃，对所有的事情都无所畏惧，敢想敢拼敢尝试的勇气;年轻应该就是即使撞的“头破血流”跌个鼻青脸肿也会豪言不让青春虚度的激情;年轻应该就是充满朝气与活力的那一股劲儿!

　　而在汽车圈里也有这样一台车，它与这样的年轻人不谋而合。它是骨子里的技术男;它追求每一个“0.01的精进”品质;它预售即成爆款;它是10万级新运动SUV价值新标杆，它就是长安欧尚X5。

　　今天苏老师来到了石家庄长安欧尚4S店和河北省的主流媒体一起试驾了长安欧尚X5，在试驾的过程中长安欧尚X5将技术男的本质展现的淋漓尽致，令试驾的各位媒体连连叫好。

　　骨子里的技术男将品质进行到底

　　外观方面自不必多说，绝对是时下年轻人喜欢的类型，比如光影飞瀑前进气格栅、0.859高宽比打造的宽体低趴的车身姿态。媲美跑车观感的1:2同级最紧致车窗占比等等，总之，一眼看上去绝对能首先俘获年轻人的“芳心”。

　　而苏老师今天所说的欧尚X5技术男的品质主要体现在其科技配置上，当坐进欧尚X5内的一瞬间你就会觉得呀!比想象的要豪华不少，再当开上它的时候，只需要一句“小欧 你好”就能将所有你想实现的功能全部让它来完成，并且识别精准、快速。

　　这都得益于长安欧尚X5搭载的全新OnStyle3.0智能生态系统，采用高通骁龙八核车机芯片，达到2.0GHZ超高速计算频率，实现1秒闪电联网，3秒远程启动，5秒极速开机，0.8秒小欧语音响应，1秒高德地图发起导航;65项智能车控，独创的顺风耳远程语音系统、行业首创的FaceID2.0人脸识别系统等，让车辆使用更简便。

　　还搭载了DMS驾驶员关怀系统、超高清环视行车记录仪、360°超高清全景影像等智能科技配置，同时，赛道模式和无麦车载KTV两大功能更是带来超炫酷的智能化体验。你就说吧，别说是年轻人了就是像苏老师这样的中年大叔都觉得太酷了。关键是就这样的价格能有如此丰富而又实用的功能，同级确实少有。

　　同级最强，敢于PK所有“钢炮SUV”

　　欧尚X5提供了4个驾驶模式，分别是舒适模式、经济模式、运动模式、赛道模式。当开上欧尚X5走在路上时，面对城市的车流、人流等复杂的交通状况时，采用经济或舒适模式，既做到了节油又能轻松穿梭在车流中，当行走在高速以及路况相对好的国道等道路的情况下在，只需要对着仪表盘中间的摄像头比一个“ok”的姿势，瞬间切换至赛道模式，轰隆隆的声浪随着速度的提升跃然传入耳朵，身体的肾上腺素也会随之上升，加速超越那是分分钟的事情。

　　当在红灯起步的时候切换至运动模式，只需要一踩油门第一个冲出去的绝对是你，男人的乐趣就是要将让一旁的“老司机们”都甩在身后，从后视镜里看他们羡慕的眼神。

　　这一起都归功于长安汽车35年造车积累的强大技术实力和领先的全球智慧研发平台，为长安欧尚汽车充分赋能。长安欧尚X5搭载的全新蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机来自长安汽车强大的体系支撑，最大功率132Kw，最大扭矩300N·m，涡轮在1250转时即可达到峰值扭矩，实现同级最快、最强动力。

　　安全第一 高强钢占比达78%

　　话也说回来了，再快的车载贵的价格，开车在路上安全是第一位的，长安欧尚X5采用高强度钢环形车身设计，高强钢占比达78%。B柱和前防撞梁均采用热成型超高强钢材优化设计，强度达1500Mpa;在AB柱、机舱边梁等54处关键零件均采用高强钢，车身强度提升30%-40%;在中央通道、座椅横梁和轮毂包总成均采用冲压高强钢，提升NVH性能23%。长安欧尚X5有出色的NVH静音表现，采用了107处隔音处理，怠速工况40分贝，匀速工况53.9分贝，确保驾驶的静谧空间。

　　作为一款主打10万级主流SUV市场的全新价值产品，长安欧尚X5的配置水准全面超越市场和消费者期待。苏老师说了这么多其实长安欧尚X5的许多优点还没有说出来，想了解更详细的朋友们可以到当地的4S店亲自开上车体验一下，毕竟百闻不如一见嘛。