广汽本田躁梦节，发现明显人传人现象

热爱，会传染。

如果要在汽车圈谈粉丝情怀，或是说口碑的力量，我想没有一个品牌能有本田具有说服力。从一年一度的广汽本田躁梦节中可见一斑。

这里有太多关于梦想和信仰的正能量

躁梦节是广汽本田粉丝的节日，这一天我们总会听到很多关于梦想和信仰的故事。

“飞度是我人生中的见证者和陪伴者”

从一名普通的汽车爱好者，到全国小有名气的汽车周边产品头部电商创始人，何毅翔的人生转变源自第一台车——飞度。因为热爱，他不顾所有人反对买下飞度，并辞职创业。因为热爱，他克服了创业路上的无数艰难，甚至一口气买了十多台Honda汽车，圆了心中对极致性能的追求梦想，也收获了一群志同道合的朋友。把热爱变成事业，是何毅翔的飞度人生。

玩，让我有了更多能力去激发自己身上的。

叶国华是一名金融高管，也是一名赛车手。90年代“入坑”Honda汽车，自费百万用自己的广汽本田锋范参赛，最终拿下三个圈速赛年度总冠军，赢了比赛，也赢了自己。“玩车这个爱好，逼着我更加努力。我那么热爱Honda文化，更敬佩本田宗一郎这位把事情做到极致的人，我也得把喜欢的事情做到极致。”对他来说，广汽本田的车已不是交通工具，而是有生命的人生伙伴。

“车是声音灵感的来源，变成我的合伙人”

此次躁梦节上有一支“车主乐队”，Vocal担当是缤智车主啊鑫，他同时也是全国BeatBOX圈的领路人。今年，他用自己的爱车办了一场以“声音合伙人”为主题的特殊音乐会，在他看来，BeatBOXer热爱生活、有探索精神，想要挑战最平常、最普通的声音，“所以我就做了一个大胆尝试，把我的车当成声音灵感的来源，变成我的合伙人。”这种勇于挑战、突破限制、创造更多可能性的精神，其实也是广汽本田的品牌基因。

这是我在躁梦节现场听到的三个印象最深刻的故事，在场很多人都感同身受。而台下每一辆车，也都有他们的独有故事。爱车对于这些车主，已经远超了出行工具，而是成为了生活不可或缺的一部分，情感不可替代的寄托。

而从这些故事中我们也窥见，广汽本田用22年时间，真真正正走进了无数车主的生活，参与了他们的人生故事，见证了他们的成长，车主和粉丝的共鸣和热爱成为广汽本田最珍贵的品牌积淀。

热爱，还在人传人

这种品牌积淀，不仅转变成为了车主们的品牌忠诚度和口碑，更进一步，在躁梦节上这种热爱一经汇集，就成为了一群人的狂欢，有温度，够鲜活。

参加了两届躁梦节的我发现，每一届活动都在不断扩容，热爱在不断发酵、蔓延，比如今年的躁梦节就全面升级，全系潮改车规模翻倍至256辆，约20000㎡场地被安排的满满当当。其中，新飞度性能车秀，8小时倒计时潮改工房、荣耀共创区、电动梦世界专区等板块设置，吸引无数车主粉丝参与体验，现场气氛不断高涨。

值得一的是，广汽本田作为躁梦节的主办方，将一贯的“宠粉”发挥到了极致，不仅将舞台完全留给车主和粉丝，还设置了专属的环节，为拥有音乐梦想、潮改梦想的车主和粉丝圆梦。

为其两天的躁梦节，上万车主粉丝参与其中，毫不吝啬的分享自己的用车经验，并表达对广汽本田品质认可和价值认同，他们更在躁梦节上尽情展现个性、分享梦想，互相感染。

最后

在当下车市，所有品牌都有着“用户至上“的共识，尽管深知这样的道理，但往往大部分车企做车主粉丝活动的时候，往往都是关起门来自嗨，很难真正建立起粉丝效应。

目前看，唯有广汽本田做到了。一年一度的躁梦节不仅让主机厂和粉丝之间拉起了情感的纽带，还为粉丝搭建了沟通交流的平台，将他们共同的热爱延续、壮大。

“一日本田，终身本田”已不稀奇。“一人本田，周遭都本田”，本田粉丝对于本田的热爱从未停止，还在继续人传人。