个人代步工具变成家庭用车？零跑T03用车感受分享

#零跑车主说#毕业两年，由于过于不想挤地铁，所以拿着现在的预算贷款买下来了人生第一台车，零跑T03。至于为什么买它，除了说我需要一台省钱的车子外，也是对比了7～8万这个价位里的其他几款车型，主要看的像是欧拉黑猫这类小型的新能源电动小车，但是试驾过后发现，这类型的小车开起来都太飘了，时速一过70km/h就会非常不稳，没什么安全感所以就放弃了。而后来也是在商场里看到这款零跑T03，试驾后发现车子很好开，操控不错，价格也挺合适当场就下定了（然而父母并不知道…）

用车到现在，总共18天时间，跑了1350km，期间充过三次电，总体感受还是比较不错的。我买的零跑T03总车价格差不多是8万块左右，但我是贷款买的，首付了两万元多些，月供是1910元，总体算下来差不多多了几千块，利息上还是比较高的，但我个人还算是比较能够接受，因为月供压力并不算大。

至于这款车型的续航水平是怎么个情况呢，我个人其实感触还是比较深的，NEDC续航是403km，这已经要比同价位里的其他车型要高上不少了。实际用下来的续航也差不多在开完300km后，还能剩个100km左右的表显续航，这一点还是比较令我满意的，而我一般也在剩100km的时候就选择充电了，日常用起来还算比较方便。说到充电，我是后来才在APP里买了一个固定充电设备，打完折后好像是1000元多些，不是很贵。而我也在跟父母商量后，腾出了家里的固定停车位给我用，将充电设备安置在了我家的停车位上，现在充电什么的回家就能充，还是非常方便的。而我之前充电都是找的小区外面的充电桩来慢充，在外充电虽说并不算麻烦，但是每天晚上要走一段距离才能回家，还是比较累人的。电费开支的话其实就比较少了，目前还没有度过完整的一个月，但是充满一次电的花费确实不高，例如我以往在外充电，停车费+充电费用差不多充满是50块钱，还算非常省钱的。在家充电花费就更便宜啦，基本充满一次才十几块钱。

再来聊聊这款小车开起来如何。个人比较满意的是，零跑T03的底盘质感还是比较不错的，开起来到90km/h也不会感觉到车身飘，总体还是比较沉稳的。而且这款小车还有三种不同的驾驶模式，经济模式和标准模式下动力下一般，不是特别给力，但是运动模式下动力输出还是比较不错的。不过遗憾的是这车限速110km/h，日常高速限120km/h我觉得就有点不太够用了，而且时速到100km/h后的提速也不太行，高速超车基本就放弃了。

还有一些我不太满意的就是中控屏幕的设计，感觉视觉上确实偏低了。我个头180cm，坐进去后看车载导航需要低头来看，这样日常开起来用导航就会比较的危险，要是能设计的再高些，至少让我用余光视线能够看到就会更好一些。其次就是空调太冷了，而且会比较的费电，本身小车就不大，很快就能让车里的温度降下来，所以没必要搞这么冷。

最后来说说这款小车的空间部分。个人用起来感受还是不错的，但后来我爸妈发现这车挺能装且电费巨便宜后，就强行把我的车子征做家用车了，我就是充当司机的。通常出门有我父母、妹妹和我，四人坐满位置刚好。只不过，中央扶手的位置我觉得比较小了，储存小杂物的能力欠缺点，偶尔放个卡啊什么的只能放到水杯槽里，这一点不是特别的方便。

总的来说，零跑T03总体上还是比较满足我日常使用的需求的，个人觉得还是比较值得一款车，续航上也比较的够用，一周充一次基本满足日常生活。不过就是小毛病不可避免，空间上放杂物的能力不太够，其他的其实都还好。