都是科鲁泽，1.3T+48V轻混和1.5L四缸之间怎么选？
分类: 原创写作 发布时间: 2026-10-30 22:00:13 浏览: 521 次
三缸机虽然还不被消费者接受，但是最近两年三缸机的车型却越来越多，科鲁泽就是其中的一款。为了消除三缸机启动时的抖动，更为了赢得消费者信赖，如今的科鲁泽将1.3T三缸机加入了48V轻混，并重新搭载了1.5L自吸四缸发动机，两种动力，到底要如何选择，今天就来说一说。
1.3T+48V轻混，匹配的是6速手自一体变速箱，所谓的48V轻混主要是以iBSG起发动机一体机，磷酸铁锂电池、电源管理模块和混合动力控制单元等组成的，48V在车辆启动时可以提供额外的扭矩辅助，让起步更顺畅，速度也更快。
真正驾驶1.3t+48V轻混时，车辆起步和初段加速也的确变得更为积极，选择普通模式驾驶，即使在高速工况之下，超车和提速都很轻松，且对舒适性并没有什么影响。
再来看看1.5L自吸四缸车型，1.5L发动机最大功率113马力，最大扭矩141牛·米，匹配6AT变速箱，尽管四缸车会更平顺，实际上动力不如1.3T的三缸机，1.3T最大功率163马力，扭矩230牛·米，除了三缸，实在没啥毛病。
驾驶四缸机，的确更平顺，但是动力仅仅是够用，别想体验什么激情驾驶，怎么选就看大家如何抉择，四缸机的确更平顺，但是三缸机加上48V抖动基本感受不到，如果可以接受，还是三缸机动力更好。