颜值与实力并存 长安欧尚X5昆明站 68道拐 激"擎"演绎

地处云贵高原中部的昆明，却是有着四季如春的美誉。在这里，可以肆无忌惮地感受春天的妩媚，当新一代年轻座驾长安欧尚X5遇上诗情画意、鸟语花香的春城，又将是怎样一幅景象？11月22日，云岭之巅上演了一场激“擎”演绎。“0.01的精进之全民公测”长安欧尚X5区域媒体试驾昆明站隆重举行。

此次试驾我们将前往有着天下第一弯之称的宜良68拐。在这段6.8公里的路程中，共有68道弯，最短的路段，不到100米就有一道弯，车辆平均每10秒不到就要进行一次急转弯。这样的路况，考验的不仅是驾驶技巧，还有车辆的性能。一般来说，对于高重心的SUV而言，弯道驾驶并不是它的强项，今天，我们就一起来看一下长安欧尚X5会有怎样的表现。

上午10点，长安欧尚云贵区域总监马皆老先生精彩致辞后，我们就马上可以体验 “超感·新运动SUV”欧尚X5带来的极致造车工艺，下面我们一起来看一下。

首先，要说关注度高的原因，很多人都是冲着它的颜值，毋庸置疑，长安欧尚X5打破同级别车型的中规中矩感觉，新车外观就是志在俘获年轻消费者审美。对于如今的年轻消费者而言，抓住他们的眼也就大概率抓住了他们的心。在这一点上，长安欧尚X5无疑是成功的。新车首次采用了全新“塑光美学”设计理念，通过鲜明的线条勾勒出极具动感的车身姿态，很好的迎合了年轻消费者的审美需求。

我们可以看到，长安欧尚X5前脸的竖幅式进气格栅，搭配分体式大灯，引擎盖上隆起的线条，整个车头个性、运动感十足。但比个性更难得的是，通过碳纤维样式的装饰面板，以及层次丰富的车身线条，所呈现出来的高级感，远超出了这个级别车型所拥有的水平。尾部更是圆润饱满，小溜背造型的设计、双边的装饰性排气，以及下方的扰流板，都是运动型SUV的模样。总之从外观来讲，长安欧尚X5拥有让大部分人心动的魅力。

内饰上，这台长安欧尚X5整体风格为黑红搭配，也是非常经典的配色。而且最吸引眼球的就是一体式的赛车座椅，红色的座椅非常抢眼，而且在空调出风口、中控台、换挡器区域都使用了红黑搭配。并且比较细节的一点就是，在换挡区附近和中控台中间，都采用了观感类似于碳纤维材质的装饰板进行点缀，使得整车的运动气息更上一个档次。

值得一提的是，中控大屏内置全新OnStyle3.0智能生态系统，功能性上相当丰富，在常规的娱乐、导航等功能之外，还囊括了不少特别功能，比如千里眼远程车控系统与顺风耳远程语音系统，前者支持远程控制、远程视频等功能，后者则集成语音寻车、语音远程拍照等操作，提供更加人性化的智能体验。长安欧尚X5还支持Face ID 2.0人脸识别系统，意味着驾驶者即便忘记携带钥匙，也能借助这一功能开启车门，而识别摄像头位于左侧的外后视镜处，方便驾驶者日常刷脸用车。另有赛道模式、无麦车载KTV等功能，对着车内摄像头比一个"OK"的手势就能快速开启赛道模式，感受赛车般轰鸣咆哮的动力声浪。

要想爬上陡峭的68道拐，考验的不仅是驾驶技巧，还有车辆的性能，路况对动力方面要求是很高的，欧尚X5提供蓝鲸NE1.5T涡轮增压直喷发动机和1.6L自然吸气发动机供消费者选择，最大功率分别为180Ps和128Ps，峰值扭矩为300N·m和161N·m。在同排量发动机中，蓝鲸NE1.5T发动机的参数属于行业领先水准，其在1250rpm即可输出峰值扭矩300N·m。低转速下的峰值扭矩输出，让总质量不到1.4吨的新车起步相当轻快。

总结

经过了实际试驾体验，长安欧尚X5无论是在驾乘感受、行驶品质还是车机功能及智能语音控制的便利性等方面，都达到了成熟而又出色的表现，带来了许多惊喜，作为有颜、有智、有劲、有料的“新四有青年”座驾，欧尚X5正是一款极具性价比，物超所值的超感新运动SUV，硬货满满，诚意满满，值得拥有，对于目标10万元以内SUV的朋友，长安欧尚X5确实是不错的选择。