车主群频爆刹车失灵！比亚迪汉遭遇质量风波

刚提车20天，便在车友群吐槽，自己的比亚迪汉连续两天在正常驾驶过程中，突然没刹车！ABS、制动系统也频爆故障灯。这就是前两天一位北京比亚迪汉车主的糟糕经历。

与此同时，在浙江、安徽地区的比亚迪车友群内，也有部分比亚迪汉的车主表示：最近两周也出现了同样的问题。这也意味着，比亚迪汉的刹车和油门踏板失灵的情况并不是小规模的批次问题。

从车主发布的图片中可以清晰的看到仪表盘的ABS，制动系统的故障灯已经亮起。车主虽然经过重启后问题没有再出现，但是连续2天行驶的过程中没有刹车，这绝对会产生很大的阴影，毕竟刹车失灵真的是太恐怖了。

到目前为止，我们还没有看到比亚迪官方对此次车友群中所反映的问题有任何回应，但相信一贯重视市场口碑的比亚迪应该会很快对刹车和油门踏板失灵的情况做出回应。

可以说汉的上市，让比亚迪终于有了一款像样的高端纯电轿车。大家都知道，比亚迪在中低端电动车领域绝对是霸主一样的存在，但这么多年过去了比亚迪却没有拿出一款高端的纯电轿车，这对于一个在新能源市场深耕多年的企业来说，的确有点儿说不过去。所以汉就成了比亚迪目前最重视的车型。

就在刚刚过去的10月份，比亚迪汉EV/DM的销量达到了7545辆，同时该车型也实现了自7月份上市以来连续3个月的销量攀升。截至2020年10月份，汉EV/DM累计销量已经达到了18362辆，这也证明了大家对于比亚迪质量的信赖。

与此同时，比亚迪汉自7月12日正式上市以来，一直都是一车难求，不少消费者甚至质疑车型是否存在饥饿营销的情况。在如此火热的态势之下，出现刹车失灵的事件确实不是什么好事。

卖得好大家的关注度自然就会增加，因此所有人都在盯着比亚迪汉。不过到底是个别事件，还是车型本身存在一定的设计缺陷，目前还不得而知。其实车企之间的竞争不仅仅在产品上，同时还体现在应对突发事件的处理速度与处理方式上。

作为目前关注度最高的新能源车型，相信比亚迪一定会给大家一个满意的答复，不过还是希望比亚迪不要糊弄消费者，尽量以消费者为本，早解决早踏实，毕竟比亚迪以后还得依靠汉去打天下。