广州车展｜一次上新三款产品，东风标致超常规操作之背后探秘

一次上新三款产品，东风标致加速发力。

本届广州车展，东风标致一次上新了三款全新产品，这番超常规操作的背后，是一份怎样的中长期规划？

我们先来看看这三款产品是什么。

两款SUV，即东风标致全新4008和全新5008，于车展现场完成中国首秀。计划将于2021上半年面市。

一款插混车型，即508L PHEV正式上市，官方指导价（享受国家补贴后）为21.57万－22.77万元。

如此一来，答案呼之欲出，SUV是近几年的红海，插混更是当下热词，这三款全新车型抱团上市，东风标致直奔热门市场而来。

这其中，东风标致全新4008和全新5008，与欧洲同步升级，采用标致全球全新一代锋锐设计，产品竞争力进一步提升。

同时更新SUV产品线的主力车型和旗舰车型，也充分展现出东风标致的产品储备和对中国市场的高度重视。

随着全新4008、全新5008的诞生，加上今年5月份上市的全新一代2008和e2008，东风标致旗下SUV车系的整体造型焕新和产品力升级全面完成。

再观508L PHEV，它是东风标致2020年内投放的第三款新能源车型。此前，东风标致已推出了基于全球首个油电共生平台打造的纯电车型e2008和“三擎四驱”高性能混动SUV 4008 PHEV 4WD。

至此，东风标致在一年内，完成了旗下SUV车型造型设计的全面焕新，并初步构建起品牌的新能源矩阵。这可是一招大棋。

超常规地一次上新三款全新产品，充分显示出了东风标致加速发展的决心和面向未来的信心。

随着神龙汽车“元+”计划和“5心守护行动”的正式公布，东风标致不遗余力地推进“造型更标致，产品更中国”行动指针的落地。

近期东风和PSA集团股东双方延长合资合作至2037年、专项支持资金的到位以及2021年的增资计划，也必将进一步助力神龙汽车公司和东风标致品牌的发展。

而2020年又是标致品牌迎来的210周年庆，可谓天时地利人和，正是发力好时节。

未来几年，源自PSA集团的最新平台、最新技术，以及标致全球最新车型，将根据中国市场及用户的需求导入国内。

在对现有产品进行价值提升和配置升级的同时，东风标致将深入推进实施“1+N”产品战略，保证每年至少有一款全新车型上市，并推出多种个性定制版和专属版车型。

同时，紧随汽车产业低碳化、电动化的步伐，东风标致加速推进品牌Move to Electric新能源战略。

在2020年投放三款新能源产品初步构筑起品牌新能源矩阵的基础上，到2023年，东风标致旗下所有车型都将有燃油款和新能源款；到2025年，全面实现电气化。

这便是东风标致一次上新三款全新车型背后的雄心。一如东风汽车集团股份有限公司总裁助理、神龙汽车有限公司总经理、党委书记陈彬所言：

“全新4008、全新5008、508L PHEV三款重磅车型同时亮相和上市，必将进一步加速东风标致品牌向上、产品向上的步伐。”