1公里只需2毛，比亚迪秦PLUS超级混动首次亮剑

众所周知比亚迪在纯电汽车上的造诣已达"圣境"，但在此次广州国际车展上比亚迪汽车则选择了另外一款汽车作为主角，强势发布了全球首款超级混动轿车---秦PLUS，向消费者证明比亚迪不仅在纯电领域上有着深厚的功力，在混动领域也已到世界级水平。

比亚迪秦PLUS定位为"A+"级轿车，全车尺寸为4765mm×1837mm×1500mm，整体外观造型富有运动气质，最为关键的是此车将会颠覆消费者对传统轿车的油耗认知，百公里油耗只需3.8升，简单算下1公里只需2毛。

熟悉的味道，更高级的颜值

比亚迪秦PLUS传承了比亚迪的招牌设计语言Dragon Face的精髓，并将极简主义和情感化设计两种风格融入其内，将东方龙图腾的美学展示的淋漓尽致。

八面龙吟前脸造型配合超大的进气格栅，正面视角给人以一种庄严稳重的气势，"箭羽"式的LED大灯配合微微前探的引擎盖板，又增添了一缕灵动。中间宽厚的镀铬饰条，将上下、左右进行了很好的衔接，有着画龙点睛之妙。相比比亚迪其他轿车车型而言，比亚迪秦PLUS多了些许内敛的味道。

在车身侧面的处理上，"游龙"腰线的设计，让整体姿态及时在静态下，也会有一种向前跃动的视觉感官。因为C柱三角窗的运用，即解决溜背设计带来的后排视野变窄的问题，又让让车身更加饱满。大侠还发现，比亚迪秦PLUS采用的是德国马牌EcoContact 6轮胎，此胎也有着低噪、低油耗、强制动抓地力的特点，从这细节可看出比亚迪对这款车的打造还是相当用心的。

尾部整体是熟悉的味道，但在细节上进行了优化处理，贯穿式尾灯中间升级为5mm凌厉线条，左右则是更为犀利的"龙爪"形态的LED灯组，个人认为这样的设计，与尾部多曲面的运用更为和谐，更加符合东方人的审美。

超级混动，超级核心

在知道比亚迪秦PLUS这款车的时候，大侠一直有个疑问：什么叫超级混动，超级在哪些方面？因为比亚迪汉这款车，已经给大侠我超级震撼的感受，比亚迪秦PLUS还能超级到哪里去呢！

原来比亚迪秦PLUS搭载的是全新的DM-i超级混动系统，此套系统比亚迪有着极其严格的保密要求，一直没有透露这套混动系统的具体参数。从以往的相关资料来看，DM-i超级混动系统确实有着过人之处，超低油耗、零百加速7秒级、NVH性能优异、舒适平顺、不受充电困扰等优点。

而此次搭载的骁云-插混专用1.5L高效发动机，在除了核心的DM-i超级混动系统以外，还采用了"阿特金森循环+高滚流进气道+超高压缩比+冷却EGR技术+高能点火"的先进燃烧系统，压缩比为15.5：1，其热效率高达43%，力压长安的蓝鲸发动机一头。

不止于此，在超级混动技术的加持下，比亚迪秦PLUS在动态下有着超越同级的超强动力、超级平顺、超级静谧特点，行驶质感全面超越传统燃油轿车，可惜的是在发布会现场只能静态体验。

大侠车说：

比亚迪汽车这几年的突飞猛进，不只是单纯的业务扩张，在技术创新层面也是不断创新升级。俗话说"万丈高楼平地起、一砖一瓦皆根基"，从刀片电池到DM-i超级混动系统，从比亚迪汉到比亚迪秦PLUS，执着的比亚迪汽车已然有了"龙腾九天"之势。今天的比亚迪秦PLUS又将扮演燃油轿车的颠覆者，能否从混动这层面收复中国轿车失地，值得期待。