限时20.98万起 搭越野版XHUD 猛士X700正式上市

分类: 原创写作 发布时间: 2026-10-25 20:45:07 浏览: 1 次

    10月25日,东风猛士X700正式上市,新车共推出四款配置版本,官方指导价区间21.98-27.98万元,限时焕新价20.98-26.98万元。新车搭载华为乾崑智驾ADS5、鸿蒙座舱HarmonySpace6,配备800V高压插混系统与双腔空气悬架+MRC磁流变减振底盘。猛士X700是猛士X系列首款车型,是具备一定通过性和越野能力的方盒子造型SUV,采用承载式车身,该系列产品定位于城市家用与专业越野之间的泛越野市场。

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    新车还推出了价值超65000元的限时权益,包括25000元的科技舒享配置升级、限时10000元焕新补贴、最高21000元选装优惠、5年贷款2年0息等。具体权益以官方经销商为准。

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    外官方面,新车延续猛士家族“雄魂美学”设计语言,采用狮吼梯形前脸布局,中央镶嵌可点亮品牌LOGO。贯穿式“止戈为武”大灯组,内部融入数字银河灯带与星芒纹理光源,两侧搭配分体式大灯组,在传承硬核辨识度的基础上,融入更贴合都市场景的精致表达。新车提供林芝蓝、乌兰橙、格宗黑、墨石灰、昆仑白、荔波绿共六款汲取中国山河灵感的专属车色。

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    新车采用方正的方盒子造型风格,车身尺寸5035×1999×1910(1890)mm,轴距2920mm,定位中大型五座SUV。配备半隐藏式门把手,车顶集成896线双光路激光雷达。轮毂提供18英寸、20英寸两种规格可选,原厂支持外挂备胎、车顶行李架、2.5吨拖挂资质等多项选装,适配多元户外场景。

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    车尾采用剑指苍穹竖向尾灯组,与前脸设计语言呼应,尾门为侧开式设计,尾部中央配备可换装式储物盒,可选装外挂备胎,拓展户外装载与使用场景。

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    猛士X700的座舱融合水晶、原木等材质,提供晴川米、沧海杏等内饰配色。星芒钻切水晶旋钮,采用29道切割、21个立面工艺。星环施罗德声学散射体兼顾声学扩散与外观造型,鎏光枪影门把手结合军工风格轮廓,优化握持手感。新车还配备了温润桉木肌理饰板,提升内饰质感。

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    座舱搭载鸿蒙座舱HarmonySpace6系统,内置全场景交互智能体“小艺”,打通导航、车辆控制与自然对话场景,支持模糊指令识别与多轮连续交互。全系标配双15.6英寸华为智慧双联屏,屏幕为2.5K分辨率,峰值亮度1000nit,高配版本升级16.6英寸中控屏。配备74英寸HUAWEIXHUD越野抬头显示,可将车身姿态、导航信息、预警提示直接投射至前挡风玻璃,越野场景无需低头查看仪表。

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    影音系统采用21扬声器HUAWEISOUND,构建7.1.4声道全景声场,适配车内影音、娱乐、导航多场景声音需求。

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    猛士X700还打造了“森林谧境”环保座舱,前风挡与四门车窗配备双层夹胶隔音玻璃,保证静谧性。车内还大量使用母婴级亲肤环保内饰材料,提升用料安全。三通道AQS空气质量管理系统,搭配水负离子、负氧离子双重净化,官方数据除菌率大于99.99%。双层隔音玻璃抑制行驶噪音,提升座舱静谧性。

    全车配备带60个可调气袋的云感魔毯座椅,可随路面路况实时调节支撑软硬,兼顾滤震舒适性与弯道包裹性。副驾支持127°零重力躺姿,后排座椅支持28°-38°电动角度调节,全车座椅标配通风、加热、按摩与位置记忆功能。

    常规状态行李厢容积850L,可放下10个20英寸行李箱,二排放倒之后,可容纳自行车、滑雪板等大件户外装备。全车共计56个收纳点位,搭配26个改装接口。车尾配备野趣拓展操作台、220V电源、7L车载冷暖冰箱,适配户外露营装备整理、食材存放。

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    辅助驾驶方面搭载华为乾崑智驾ADS5系统,感知硬件包含车顶896线双光路图像级激光雷达,全车融合超50个感知传感器,可在120米外精准识别14厘米高的低矮障碍物。

    功能覆盖城市与越野全场景领航辅助,支持NCA越野版领航,可自动规划非铺装路面最佳通行路径。配备车位到车位3.0全链路泊车、120米循迹倒车、守位泊车等功能。主动安全包含130km/h爆胎稳定控制、驾驶员失能保护、紧急避让等,覆盖高速、非铺装路多工况安全防护。

    动力方面搭载1.5T插电式混合动力系统,全系采用800V高压平台架构和双电机四驱系统。前电机最大功率190kW,后电机最大功率215kW,0-100km/h加速时间为4.93s。动力电池采用宁德时代磷酸铁锂电池,容量分别为51.46kWh和68.10kWh,对应CLTC续航里程为285km和360km。

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    底盘方面采用前双叉臂/后五连杆独立悬架,并采用150mm行程双腔空气悬架+MRC磁流变减振器,配合预瞄功能,每秒高频扫描前方路面,可提前调整悬架阻尼与车身姿态,兼顾城市铺装路面滤震舒适性与非铺装路面通过性。

    越野层面配备智能e锁+后桥机械差速锁,脱困状态下最大接近角37.5°、离去角38.3°,可应对轻度穿越、烂路通行等泛越野场景。

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