北京越野新力作,星钽5X到底实力如何?
分类: 原创写作 发布时间: 2026-10-23 10:24:16 浏览: 1 次
北京越野全新子品牌星钽正式来了!首款车型星钽5X开启预售,一共7款配置,预售价13.99万起。2026年10月21日,北京越野正式发布全新子品牌“星钽”,同时亮相品牌首款量产车型——北汽星钽5X。新车一共推出7款车型,预售价13.99万元起,以超大空间智慧SUV为核心定位,凭借辨识度拉满的方盒子造型,为家用硬派SUV赛道带来全新选择。
外观上,北汽星钽5X延续硬派方盒子设计思路,平直的车身线条、方正的车窗轮廓,自带越野气场,区别于城市主流圆润SUV风格。宽大的车身尺寸是它的一大亮点,整车长宽高4865×2000×1910mm,轴距达到2875mm,越级的轴距表现直接转化为车内乘坐与储物空间,不管是前排、后排乘客的腿部空间,还是后备箱装载能力,都能满足多场景出行需求,无论是日常城市通勤、全家长途自驾,还是户外露营装备装载,都可以轻松hold住。
动力层面,新车提供插电混动、纯电两种动力总成,给消费者多样化选择,兼顾续航焦虑、性能偏好不同人群。插电混动版本搭载容量50.4kWh电池组,分为两驱与四驱版本。其中两驱版本搭载最大功率200kW前置电机;四驱版本采用前后双电机布局,前后电机峰值功率均为200kW,强劲动力加持下,零百加速仅4.3秒,爆发力十分突出,既能保证加速快感,又可依靠插混结构实现短途纯电代步、长途无续航压力。
纯电版本则是一大技术看点,依托800V高压平台打造,搭载81.9kWh电池,采用后置后驱布局,驱动电机最大功率227kW。800V高压平台意味着更快的补能速度,大幅缩短充电等待时间,很好解决纯电用户最关心的补能痛点,后置后驱布局也带来更均衡的车身配重,操控表现值得期待。
底盘结构上,北汽星钽5X配备前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架组合。这套悬架搭配在兼顾成本的同时,能够很好过滤路面颠簸,保障城市道路行驶的舒适性,同时适配它方盒子的户外属性,应对非铺装路面时也有不错的底盘韧性,做到城市舒适和轻户外属性平衡。
作为北京越野旗下全新星钽品牌开山之作,星钽5X承载着品牌开拓家用新能源硬派市场的重任。13.99万起的预售价格,搭配插混、纯电双路线、超大车身空间,还有亮眼的加速性能与800V纯电平台,让它在同价位新能源SUV中拥有很强差异化竞争力。
在如今新能源市场内卷加剧的环境下,很多车型偏向城市流线设计,而星钽5X瞄准喜欢方盒子外观、看重大空间的用户,既有硬派颜值,又拥抱新能源动力,兼顾家用实用与个性审美。后续上市之后,它的实际续航表现、智能座舱配置以及完整购车权益,也将成为大家重点关注的方向,喜欢这类风格SUV的朋友,可以持续跟踪这款新车的最新动态