能升顶的奇瑞中大型SUV，长得像路虎卫士还“平价”！

　　现在的丰田普拉多销量其实是比较一般的，丰田普拉多依旧是一款优秀的汽车，但问题在于现在的用户不仅要硬核的越野，还需要更奢华的内饰，最好还有着更便宜的养车成本，这一点是丰田普拉多没有办法给到的。不过你别说，我们国内还真的有类似的车型，而且销量情况不错。今年9月底长续航版iCAR V27(参数|询价)正式迎来上市，这款新车一共两款配置，指导价分别为18.98万元以及20.38万元。

　　事实上，奇瑞iCAR V27长续航版在终端的影响力一直都非常大，主要因为外观造型太漂亮了，是一款车长5米“大块头SUV”。与此同时，也有着路虎卫士的同款设计。我们一起来看一看它的实际性价比到底如何？

　　此次最大的变化在于动力系统终于进行了调整，原先纯电续航里程偏短，这一次厂家补齐了这方面的短板！新车匹配的是1.5T加双电机组成的增程式动力系统，性能依旧非常强劲。与此同时，双电机的综合功率达到了335kW，匹配了51.2度的电池包，纯电续航里程更是来到了300km，所以说养护成本更低了。这款奇瑞iCAR V27长续航版采用了增程式的专用发动机以及增程专用电池，一升油能够发3.71度电，热效率居然来到了45.79%。此外，对外放电功能也是一应俱全的。这款奇瑞iCAR V27长续航版匹配的是宁德时代的磷酸铁锂电池，安全性更有保障。

　　至于底盘部分，采用了比较强悍的设计，有着塔顶平拉杆强化以及后H臂多连杆的悬架系统。为了带来更加出色的舒适性，还拥有MRC磁霸悬架系统，可以迅速调整底盘的姿态，带来更好的支撑性，以及更舒适的体验。与此同时，这款奇瑞iCAR V27长续航版还有着坦克掉头模式以及蠕行模式，不过虽然具备拖拽资质，但是拖钩是需要额外选装的，并非是标配，这一点需要关注一下。

　　再来回顾一下外观内饰设计，其实作为新增加的配置，奇瑞iCAR V27长续航版的整体轮廓与现款车型基本上是保持一致的，采用了比较复古方正的造型，有一点路虎卫士的影子。新车有着较高的离地间隙，并且也搭载了智能远光控制大灯设计，造型是比较帅气的，也有着不错的智能化，车顶部分还采用了激光雷达设计。

　　侧面来看，这款奇瑞iCAR V27长续航版匹配了21英寸的大轮毂，也有着酷似奔驰大G的那种硬核感。接近角达到了24.5度，离去角同样也是24.5度，有着220mm的最小离地间隙，并且能够涉水，涉水深度也来到了600mm，穿行能力确实不错。尾部采用了备胎后挂的设计，也有着方形的尾灯造型，尾部同样是比较魁梧的。

　　智能驾驶辅助系统方面，这款奇瑞iCAR V27长续航版搭载了激光雷达，匹配的是猎鹰700高阶智能驾驶辅助系统，拥有一颗禾赛激光雷达系统，还拥有三颗毫米波的雷达，并且匹配了两颗800万像素的摄像头，能够实现360度的全域感知。这项设计最大的优势在于能够识别低矮的目标体，也能够实现端到端的智能驾驶辅助系统。而芯片则是地平线征程6P，算力560TOPS，算是当下的主流。

　　内饰设计非常的工整，有着15.4英寸的中控屏以及全液晶的行车电脑，内置的是高通骁龙8295P的芯片，不仅融入了AI大模型，也有着深度思考的能力。更为关键的是，整车每一个座位都能够实现语音识别，分区功能做得非常不错，而且不会产生干扰。当然了，手机互联这些都是一应俱全的。更关键的是可以让游戏机进行有线投屏，更加贴合年轻用户的喜好。

　　舒适性方面同样进行了升级，这款奇瑞iCAR V27长续航版有着大满配的零重力座椅，还拥有7块静音玻璃，也拥有车顶双天幕的设计，以及麂皮材质的车顶设计。舒适性以及配置在这个价位里确实表现得不错。

　　奇瑞iCAR V27原先最大的短板就在于纯电续航里程偏短了一些，而且原先的座椅缺少了按摩功能。但这一次不管是续航，还是座椅按摩功能都得到了全方面的夯实。从价格区间来看，它竞争的其实就是插混的方程豹钛7。那么你觉得类似的预算，到底谁更能取得好的销量呢？