钱漾：让AI成为家庭里的“硅基助理”

    作为上汽荣威品牌事业部总经理，在发布会的后续群访中，钱漾的讲述无疑最像一个“产品人”，他从HMI、人车交互讲到“千人千面”，又从一个后视镜调节按钮，讲到家庭出行里的真实痛点。

    在他看来，家越07的AI原生座舱的意义，从不是多了一块屏、多了一个语音助手，而是在重新设计人车关系。

    硬件是手脚，软件是能力

    友商在25万元级家庭车上往往卷的是彩电、冰箱、大沙发这些硬件，但家越07给人的突出印象是Momenta、豆包和AI原生。面对对于家庭用户来说，软件和硬件带来的感受有什么不同的提问。

    钱漾认为：“大家追求的本质始终是更好的体验，硬件是‘手和脚’，是所有体验的基础。上一场发布会我们从传统硬件视角，把底子讲清楚：我们用25万元级甚至30万元级的硬件把基础筑牢。今天豆包加入以后，价值在于把这些硬件和场景重新串起来。”

    他表示：豆包加沙发、豆包加Momenta，本质上都是同一个核心，让一套智能能力把原本分散的功能组织起来，为用户提供完整体验。

    钱漾举了一个很小的例子：调后视镜。

    大多数人拿到车可能只调一次，但媒体老师阅车无数，每换一台车都要重新找入口，荣威过去其实已经做得很细，方向盘右侧滚轮长按3秒就能进入后视镜调节，但大多数人根本不知道，因为现在几乎没人看说明书。

    “有了一个真正聪明的AI以后，你直接和它说人话就行。”钱漾说：“你不需要再组织精准指令，哪怕语序颠倒、临时改口，它也应该理解你。硬件把底子打牢，软件把这些能力贯穿起来，这才是完整体验。

    对于一些日常使用场景，钱漾也表达了自己的想法：他带母亲出门时，母亲想调座椅，经常找不到按钮，他只能告诉她“在下面，你摸一下”，这是非常真实的日常场景，家越07团队想做的，是让任何人都可以直接说出来。

    在他看来，AI不会累不会烦，这给了他们重新设计人车关系的机会，而未来这种关系，可能从‘人和车的关系’进一步变成一种‘人和人的关系’，只不过对方是一个硅基人，这亦是他学汽车、做汽车十几年以来看到的最大趋势变化之一。

    从调后视镜到“南传”

    在提及家越07要做一个划时代的智能座舱，与其他品牌在根本逻辑、核心竞争力上到底有哪些不同时？

    钱漾直言不讳：“过去大家聊了很多智能座舱，但本质上大多数座舱，仍然受工程师预设框架限制：你要在菜单里点这个、找那个。他自己拿家越07试驾车上下班开了一段时间以后，最大的变化是屏幕几乎不碰了。除了豆包根据对话生成的“画布”他会看，其他大多数操作都直接通过聊天完成。哪怕一句话没组织好，直接说，它也能听懂。

    “这件事是核心中的核心。”钱漾说。

    他做自动驾驶研究比较早，2014、2015年就在研究，2016年做过一个调研：如果车上多一个“司机”，你愿意为智驾花多少钱？当时一两万元已经算高。

    但如果告诉用户，一个真人司机每月5000元，一年6万元，三年又是多少，用户对价值的认知就会发生变化，原因很简单，绝大多数人没有体验过“有司机”的生活，所以很难直接理解这项能力的价值。

    今天消费者对智驾的接受度已经非常高，“一个司机”或者“半个司机”的概念已经建立，但绝大多数人，依然没有真正拥有过“助理”，过去大家习惯适应机器，而机械时代靠按键，互联网汽车时代，用户可以告诉车要做什么，但仍然需要非常精确地按照工程师设定的框架去表达。

    今天AI跳出了这个框架。

    它更像一个虚拟的硅基助理：知道你不舒服时应该做什么，做了一件事发现你不满意，还可以继续补充、调整。做得不好你可以批评它、教它，它还会继续学习和改进。

    “这种思维转变是颠覆性的，反而我们这些传统汽车人最难跨过去，因为太熟悉车上的每一个功能、每一个入口，但普通消费者，甚至小朋友，反而更容易接受这种自然交互方式，它会是一个逐渐形成的‘双向奔赴’。”钱漾表示。

    AI平权，先进入真实生活

    在采访的最后，当媒体问及家越07一直强调AI原生，但价格做得很低，该如何平衡AI平权与凭借AI实现溢价时？

    钱漾先回到了一个很基本的问题：中国最主流的家庭用车价格区间，其实长期都在15万元左右，这20多年变化并没有那么大，荣威的角色，就是围绕最主流的中国家庭，去打造一台真正好的车。

    钱漾提到：“既然我们已经把硬件底子做得足够好，又在软件和AI上投入了这么多精力，就应该把两条‘双螺旋’真正捏在一起，让更多人用得到，科技如果始终高高在上，价值是有限的；只有进入更多人的真实生活，改变更多人的日常，它才真正有价值。”

    过去大家谈AI，更多会想到写稿、做视频、提升生产效率，这条线已经发展得很快，但对普通人来说，“AI和我有什么关系、能帮我什么”，这条线还没有完全清晰。家越07最后那支片子，其实就是想回答这件事：一家人在车里，每个成员都能享受到更好的场景、体验和出行快乐。

    最后，钱漾对于AI平权也表达了自己的观点：“这里当然可以叫AI平权，但更深一层，是AI到底能给每个人的生活带来什么改变。”