星光L怎么样，车主真实口碑：年轻家庭的第一台六座车体验

    提星光L(参数|询价)一个多月了，赶在中秋前带全家跑了一趟近郊露营，又趁着周末自驾去了趟山区民宿，算是把星光L的通勤、长途、露营几个场景都体验了一遍。提车后，身边不少朋友都问过我"这车怎么样"，正好借这个机会，跟大家聊聊一个普通车主的真实口碑。

    其实我们选星光L的原因很简单，主要是家里人多，之前的五座车实在坐不下了。选车阶段看过理想L8，空间确实好，但落地快三十万，压力太大。也看过几台十五万左右的SUV，说的是2+2+2的六座布局，但实际体验基本都很虚，第三排坐进去跟蹲小板凳似的，很拥挤，也不舒服。星光L在空间上没画饼，二排两个独立座椅，中间过道够宽，我家老大自己就能从过道爬到第三排，不用我每次帮忙挪座椅。老人坐二排也说舒服，靠背能调，腿也伸得开。

    后备箱空间也很够用。露营的话帐篷、天幕、折叠桌椅、炊具箱、再加上六个人随身的包和水，装完还有空。到了营地更香——3.3kW对外放电，电烤盘、烧水壶、小风扇全接上，一家人围着炉子吃火锅，惬意得很。

    能耗这块比我预想的还要省。260km纯电续航，来回两百多公里基本用电跑完，到家还剩一些。就算馈电跑，表显油耗也就4L出头，比我之前那台燃油轿车还便宜。

    底盘走烂路不虚。去营地的最后几公里是碎石土路，我一开始还下意识减速，结果摩缇马帝调校的悬架滤震还挺干脆，没有那种松散晃荡的感觉，车身稳得住。爸妈坐第三排下车的时候说了句"比之前那台轿车舒服"，还挺让人欣慰的。

    静谧性这块儿感受也很明显。高速120巡航的时候前后排正常说话不用提高音量，碎石路上颠的时候也没听到什么异响和松散的声音。孩子睡在车里，关上车窗基本听不到外面的虫鸣和风声，当初销售给介绍的四门双层夹胶玻璃和五十多处声学包真不是吹的！

    缺点的话，也得实话实说。

    车身将近5米，对新手来说得适应一阵。我第一次开进民宿窄位停车场的时候，来回揉了好几把才塞进去，好在有全景影像兜底，不然真不敢往窄位里怼。

    配置上也有遗憾。我这台没给HUD抬头显示，跑高速想看导航和车速得低头瞄仪表盘，稍微有点不方便。

    不过这个价位，这些配置没有也正常，就是开过之后会有点念想而已。

    如果你也是多口之家、喜欢周末露营、预算十三四万，要的是一台能装人能装装备、用电不心疼的六座车，星光L值得去试驾。

    国庆打算跑趟更远的长途，回来再跟大家汇报新体验。