1月9日，LG新能源（LG Energy Solution）公布2025年第四季度初步财报：当季实现营收61415亿韩元，同比下降4.8%，环比增长7.7%；但受多重因素影响，公司由盈转亏，录得营业亏损1220亿韩元。若剔除因美国《通胀削减法案》（IRA）获得的3328亿韩元先进制造生产税收抵免（AMPC），实际营业亏损约为4548亿韩元。
尽管四季度出现亏损，LG新能源2025年全年业绩仍表现稳健。全年总营收达236718亿韩元，同比下滑7.6%；营业利润为13461亿韩元，较2024年大幅增长133.9%，盈利能力显著改善。
公司分析指出，四季度亏损主要源于全球电动汽车市场需求放缓，导致其主力客户对pouch（软包）电池的订单减少。同时，北美地区储能系统（ESS）新产线投入运营带来的初期成本上升，也对短期利润构成压力。此前在2025年三季度财报说明会上，公司已预警称，受北美高毛利电动车电池出货量下降及美国佐治亚州工厂临时运营受限等因素影响，四季度盈利承压“在所难免”。
面对短期挑战，LG新能源正加速战略调整。公司计划将部分原用于电动车的动力电池产线转向储能电池生产，以应对全球储能市场快速增长的需求。据内部规划，这一产能转换不仅有助于优化资产利用率，也有望在2026年推动业绩重回增长轨道。