8月19日，2026款哈弗猛龙正式上市，新车共推出6款车型，官方指导价区间为17.38-20.88万元。但在上市阶段叠加现金礼、置换补贴等多重优惠后，限时换新价格仅为15.38-18.88万元，直接将入手门槛下探至15万元级别。
2026款猛龙PHEV延续“方盒子”情怀，前脸采用与燃油版同款方形头灯组，车身侧面，匹配传统造型门把手。车尾部分，“HAVAL”字标正式退场，改为“GWM”铭牌，尾灯同步换用全新设计，灯腔内部结构更显立体，刹车时呈现出更具辨识度的光幕效果。
动力方面，2026款哈弗猛龙PHEV将应用第二代Hi4技术，，对硬件、算法等4大板块进行了一系列的技术升级，换装全新1.5T发动机（GW4B15M），并采用P2+P4双电机架构，后桥驱动电机最大功率150千瓦，系统综合输出功率330千瓦，综合扭矩750牛·米，0-100公里/小时加速时间5.9秒，动力表现堪比传统燃油车3.0T；Hi4双电机四驱架构的领先性，实现了50:50的完美轴荷比；四个轮胎“压力更均匀，抓地力更强，高速弯侧倾更小，车身姿态更稳健”。另外，容量为35.43千瓦时的三元锂电池包，CLTC工况纯电续航里程为200公里，“让油和电都在最舒服的区间干活”；
2026款猛龙搭载了同级最强辅助驾驶系统。是同级车里，唯一同时搭载高速NOA、跨层记忆泊车、循迹倒车的方盒子SUV。支持全域高速NOA，全速域畅开，全区域好开，省心又安全，集智能进出匝道、汇入口智避、变道避险智护、大车避让智避、分叉路智辨于一体，打造极致智能驾驶体验；支持全景融合泊车 复杂路况轻松应对，覆盖 200 + 车位，支持360° 避障、自主规划，30 秒高效泊车，适配最全场景路况。
写在最后
从产品力来看，哈弗猛龙今年1-6月累计销量成为了新能源泛越野/新能源方盒子双料冠军，以冠军身份在造型、动力、续航、驾驶辅助四维进阶，王者实力再度巅峰，新能源泛越野/新能源方盒子双料冠军产品标签再度强化。2026款哈弗猛龙的升级几乎覆盖了用户最在意的几个核心维度，结合限时15万元起的价格，它不仅在新能源泛越野市场中继续保持竞争力，还可能吸引更多原本观望传统燃油SUV的用户转向新能源选择。
