一汽-大众6座/7座家庭旗舰SUV全新揽境终于上市了，共推出450四驱至尊和450四驱旗舰两款车型，厂家直营价分别为26.99万元、29.99万元，且6座/7座同价。最令人关注的是，这款车在智能化以及主被动安全层面，充分体现了大厂的谨慎。显然对于一汽-大众来说，有些底线绝对不能突破。
全新揽境车长5168毫米，轴距达到了2,980毫米，得房率高达87.2%。第三排座椅头部空间991毫米、肘部空间1,458毫米，座椅高度311毫米。
6座版二排独立座椅，配备电动调节、通风、加热等功，还内置3D按摩气袋，可模拟真人按摩手法环绕揉捏。中央通道宽达230毫米，可以从容地从第二排抵达第三排。
7座版后备厢容积350升，是同级别唯一可以同时放下2个24寸和2个20寸行李箱的车型。另外，通过二、三排座椅放倒后可形成2.2 米长的“纯平”空间。
在动力方面，全新揽境搭载第五代EA888发动机，高功率版最大功率200千瓦，峰值扭矩400 牛·米，高功率版百公里WLTC综合油耗为8.33 升。
座舱内配置了15英寸中控大屏，高通8155芯片，语音功通过科大讯飞实现交互，可以控制空调调节、座椅加热、通风、导航等，语音识别准确率达95%以上，且支持双音区20 s连续对话，无需重复唤醒，同时还有DeepSeek+自研混合大模型技术。
副驾娱乐屏11.6英寸，支持独立观影与互动体验；10.25英寸中控仪表，还支持导航投屏和AR导航，加之W-HUD抬头显示实时投射导航与驾驶信息。
智能驾驶辅助方面，全新揽境搭载了端到端高速NOA功能，也是行业首个搭载端到端大模型的燃油车，实现了燃油车高速领航驾驶辅助功能，采用了惯导双目立体视觉系统，可覆盖全国95%的城市路况和100%的高速场景，可以自主实现精准上下匝道，超车变道，横向避让，复杂路口红绿灯识别、起停等；另外，还能实现泊车辅助和遥控泊车辅助等功能。
在安全层面，全新揽境采用高强度笼式车身，高强度钢占比达到了84%，其中热成型钢占比25%。更为重要的是，全新揽境搭具备了紧急辅助3.0、交叉路口辅助、转弯辅助、紧急避让辅助等主动安全功能，并且针对“鬼探头”等场景，配备行人预测保护、两轮车预测保护功能。
三个司机观点：
一汽-大众全新揽境上市在时间上似乎晚了，但他的配置却没有让人失望。尤其在主被动安全层面，它增加了很多惊喜。智能化层面，大众向前追赶的意识也在加强。作为一款油车，大众的底线首先是安全，在这个基础之上再寻求体验的新势力化。对于消费者来说，也许是一个不错的折中选择。