中国汽车制造商比亚迪计划加大在沙特阿拉伯的扩张力度。借助特斯拉在沙特启动业务的东风，比亚迪将充分利用沙特打造新能源汽车新枢纽的发展契机。
比亚迪沙特阿拉伯地区总经理Jerome Saigot表示，比亚迪于去年进入沙特市场，目前在当地已开设3家展厅，计划到2026年下半年再新增7家。Saigot此前曾任职于日产汽车和长城汽车，于今年4月加入比亚迪。
图片来源：比亚迪
比亚迪预计今年在沙特的汽车销量将超过5,000辆。尽管这一数字在比亚迪的全球总销量中微不足道，但在沙特市场却颇具分量——目前当地道路上仍以大排量、高油耗的汽车为主，电动汽车的普及进程较为缓慢。
Saigot在接受彭博新闻社采访时称：“沙特市场情况复杂，既需要行动迅速，也需要宏大的战略眼光。我们的目标绝非停留在年销5,000辆或10,000辆汽车的水平。”
沙特阿拉伯正通过公共投资基金（PIF）在电动汽车产业大举投资，这是该国减少排放、减少汽车进口以及实现本土经济多元化整体战略的一部分。沙特公共投资基金已向美国电动汽车生产商Lucid公司注资，支持其在沙特建设首个汽车制造工厂。此外，该基金还打造了自己的电动汽车品牌Ceer，并成立了合资企业推进新能源汽车充电设施建设。
不过，普华永道的数据显示，当前电动汽车在沙特汽车总销量中的占比仅略超1%。高昂的购车成本、充电基础设施不足以及极端的气温，都是阻碍电动汽车在沙特普及的因素。
今年4月，特斯拉在沙特首都利雅得开设了首家展厅，与比亚迪、吉利等汽车制造商一同角逐沙特市场。Saigot认为，特斯拉的入局对电动汽车行业大有裨益，因为这有助于提高消费者对电动汽车的认知度。他表示：“特斯拉在营销方面投入越多，对我们就越有利。”
近几个月来，比亚迪在与特斯拉的竞争中逐渐占据优势。4月，比亚迪在欧洲的纯电动汽车销量首次超过特斯拉。部分分析师还预测，今年比亚迪纯电动汽车的全球销量有望超越特斯拉。