2024年12月10日，《车舞飞扬》栏目接到了来自江西南昌章先生的投诉电话，他说自己在海南买的车出了问题。章先生是江西南昌人，为什么他要在海南买车呢？
11月底，章先生来到南昌理想4s店，想购买一辆理想 L6。4s店的销售人员跟章先生说，现在南昌的置换补贴是12000元，海南的置换补贴是19000元，海南到南昌的托运价格是2300元，这样算下来，能省4700元。在销售人员的建议下，章先生选择在海南理想4s店下单。然而，章先生万万没想到，就是他的这次选择，让自己后悔不已。
11月28日，南昌理想4s店的销售向章先生推荐了一位托运人，把章先生的车从海南运回南昌，在这期间口头承诺如发生运损，可以进行全额赔付，预计6天左右到南昌。可实际到南昌的时间比预计的晚了5天，章先生想晚到就晚到吧，总比不到强。可接下来的事情，彻底让章先生崩溃。
南昌理想销售人员告诉章先生，车辆不在4s店交付，而是在物流点自提。章先生则坚持要求在门店提车，于是托运人找了代驾，把车开到4s店。章先生要求4s店做车辆检测，4s店很潦草的“完成”检测，并指导章先生激活车机，表示车辆没有问题。由于在运输期间，车辆外观比较脏，章先生决定先去洗车，在洗车途中他接到了理想后台的电话，询问章先生近期是否有撞过车，因为后台提示防冻液在滴漏，建议章先生去维修中心检测。建议章先生去维修中心检测。至此章先生才感觉自己的车可能有问题。
于是，章先生找到销售人员，安排到指定维修地点检查，维修人员检测发现车辆有明显拆车、修复痕迹，防冻液一直在滴漏，内部有撞击痕迹，线路修复，水箱可能破损。
章先生又与托运人员进行沟通，托运人员说在广州运输的途中，车辆发生过碰撞，但是他们已经把章先生的车修复了，这是符合行业标准的，这让章先生很无语。章先生再联系南昌理想销售人员，销售人员开始推诿，说他只是帮章先生协调的托运，出了问题需要章先生自己负责。
章先生对销售人员的态度很气愤，表示自己肯定不会要一辆事故车，他要求理想换一辆新车给自己。
节目连线了理想客服代表，我们提出了几点疑问：
1.南昌的销售人员因海南置换补贴金额更高，建议章先生去海南下单，章先生接受了建议，南昌销售人员帮章先生下了订单，这算不算有约定呢？
2.车辆在南昌的理想门店验车，并没有发现车辆有问题，理想门店验车流程是否存在漏洞？理想门店没有责任吗？并且章先生没有签字，这个交车流程是否完成了呢？
3.运输途中出了问题，为什么要隐瞒，消费者没有知情权吗？
客服表示，会将章先生的问题向厂家反馈。章先生说，这次可真的是给自己买了个教训。节目后，章先生和媒体说，自己已经找了律师，准备打官司维护自己的权益。
这已经是我们接到的第三起，关于理想汽车委托第三方而导致车辆出现问题的投诉了。
从理想的角度看，其与车主签订协议后，若出现问题由其他方承担责任，理想不承担责任。但从车主的角度看，车主接受了理想工作人员的建议，意味着车主与理想建立了某种契约关系，这种契约是否具备法律效益呢？从理想工作人员的此类做法不难看出，理想在人员管理存在严重的缺陷，间接造成了车主的损失，理想也应该承担一定的责任。
作为中国的企业，人情世故这方面，理想还是欠缺了一些，买车的时候是家人们，出了问题就一副公事公办的态度，寒了车主们的心。
因为有广大消费者的支持，理想才能取得今天的成绩，可不要忽略消费者的感受，毕竟“水能载舟，亦能覆舟”。