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或许除了设计哪都好全新一代宝马X5前瞻解析

发布时间:2024-09-26 09:55:23来源: 13041198719

宝马X5新一代:除了设计,哪都好?咱唠唠!

这宝马X5,豪华SUV界的扛把子,从99年出道至今,一直以动力猛、造型酷、科技足,在江湖上混得风生水起。每次换代都整得轰轰烈烈,恨不得告诉全世界:驾驶乐趣和奢华体验,还得看我宝马!现在,新一代X5又要来了,宝马又想搞事情,说要给我们带来更犀利、更精致的豪华座驾。那咱就来说道说道,这新X5,到底有没有它吹的那么牛?

01 外观:这“新世代”设计,有点一言难尽

新X5,代号G65,设计灵感来自宝马“新世代”X概念车。前脸那双肾格栅,整得比以前更大更醒目,两边配上细长的头灯和横着的日行灯,看着倒是挺有气势。但怎么说呢,这设计总感觉有点用力过猛,像个瞪着眼的鲶鱼。车身侧面,隐藏式门把手跟车窗饰条融为一体,看着是挺流畅,但总觉得少了点X5原有的那种硬朗感。车尾也方方正正的,跟上一代比变化挺大,说是现代时尚,我咋觉得有点像个大面包?

02 内饰:科技豪华两手抓,总算没跑偏

内饰方面,新X5总算找回了点感觉。据说借鉴了最新5系的设计,整个中控台一个大曲面屏幕,12.3英寸的数字仪表盘和14.9英寸的信息娱乐触控屏,看着科技感十足。宝马最新的iDrive 8.5系统,操作起来应该也挺顺滑。该有的配置也都有,Apple CarPlay、Android Auto、无线充电、车载Wi-Fi热点,一个都不少。Harman/Kardon音响、7座、高速公路辅助系统,舒适性和便利性也都有保障。这部分,宝马还是挺懂我们这些消费者的。

03 动力:电气化时代,选择多到眼花缭乱

动力方面,新X5也是紧跟潮流,玩起了电气化。虽然还是用的CLAR平台,但兼容燃油发动机和电动驱动系统,选择多到让人挑不过来。混动、插混、纯电,应有尽有。纯电版iX5,据说最大输出功率能到593马力,续航475公里。插混版可能用19.4千瓦时的电池,纯电续航超过64公里。还有48伏轻混的375马力涡轮增压直列六缸发动机。性能控们也不用担心,顶配X5 M,4.4升双涡轮增压V8发动机加电动机,717马力,妥妥的性能怪兽。这动力选择,简直就像自助餐,丰盛得让人不知从何下手。

04 竞争:强敌环伺,X5还能继续称霸吗?

不过,新X5的日子也不好过。奥迪Q7、沃尔沃XC90、奔驰GLE、路虎揽胜运动版、保时捷卡宴,哪个不是狠角色?这豪华SUV市场,竞争激烈程度堪比宫斗剧。新X5要想突出重围,还得拿出真本事。

那它到底有没有这本事呢?从目前的信息来看,除了这让人一言难尽的外观设计,其他方面都还算不错。内饰科技配置给力,动力选择丰富,也算是对得起它的身份。至于能不能再创辉煌,还得看市场和消费者的最终选择。

05 结论:新X5,值得期待,但别对外观抱太大希望

新X5这次换代,除了外观设计有点让人摸不着头脑,其他方面都还算可圈可点。宝马在豪华SUV市场上的野心,也可见一斑。至于能不能赢得消费者的芳心,还得看最终的市场表现。

那么最后小编想问:如果让你在BBA的旗舰SUV中选择一款,你会 pick 谁?对此,你怎么看?

相关新闻和数据(需进一步核实):

宝马集团2023年第一季度财报显示,X5车型销量持续增长。

J.D. Power 2023年美国汽车可靠性研究报告显示,宝马X5在同级别车型中排名靠前。

多家汽车媒体预测,2024年全球豪华SUV市场将持续增长。

案例分析:

一位X5车主表示,他对X5的驾驶体验非常满意,但对新一代X5的外观设计持保留态度。

一位汽车行业分析师认为,新X5的电气化战略将有助于提升其市场竞争力。

数据(需验证):

据统计,2023年上半年,中国豪华SUV市场销量同比增长15%。

新X5的预售价格预计将与现款车型持平。

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