2025款凯迪拉克XT5目前已经到店。根据曝光的信息来看，新车针对外观、内饰进行不同程度的优化升级，其车长也增加75mm。同时，新车也将继续搭载2.0T涡轮增压发动机+48V轻混的动力系统，与之匹配9速手自一体变速箱。而且，新车目前可接受盲订，最高优惠高至5000元，最快将于8月30日上市。
外观方面，新款凯迪拉克XT5采用大尺寸“蜂窝状”中网的设计，内部经过黑化处理，搭配两侧分体式前大灯，其视觉效果也是较为突出。同时，发动机舱盖隆起的多条筋线，再加上经过全新设计的前包围，也在一定程度上增强了整车的运动感。
车身侧面，整车造型较为魁梧。贯穿式的车身腰线从车头贯穿至车尾，搭配上D柱采用獠牙式的造型，也营造出一定的肌肉感。同时，新车车顶还将采用悬浮式的设计，相较于老款车型，也更加具有层次感。尺寸方面，新车长宽高分别为4888/1957/1694mm，轴距为2863mm，相较于现款车型，其车长增加75mm，轴距增加6mm，预计也将为消费者提供更为宽敞的乘坐空间。
尾部方面，新车并未采用当下流行的贯穿式尾灯设计，而是延用家族经典的“7”字形灯组，并内置点阵式灯带布局，预计点亮后视觉辨识度也是较为突出。同时，下包围造型较为厚重，再加上银色饰板进行修饰，也使得尾部更具层次感。
内饰方面，一定是新车最大的变化。新车也将换装一个33英寸的曲面联屏，搭配三幅式多功能方向盘和怀挡挡把，整体科技氛围感也是较为突出。虽然，目前市面上主流的车型都换装为“双联屏”或“三联屏”，但对于一向以豪华著称的凯迪拉克来说，也显得有些“落后”。另外，新车也将内置凯迪拉克最新的车机系统，并将支持WIFI热点、在线导航等功能。配置方面，像并道辅助、车道偏离预警、全速自适应巡航等功能也是应有尽有，基本可以满足绝大多数消费者的用车需求。
动力方面，新车也将继续搭载型号为LXH的2.0T涡轮增压发动机，与之匹配9速手自一体变速箱，最大功率169kW。要知道，凯迪拉克一直以豪华、动力著称，其客户群体也多为年轻朋友。