7月4日消息，今日，本田中国发布了最新的在华终端汽车销量数据。
今年6月，本田在华终端汽车累计销量为6.9万辆，上半年，本田在华终端汽车累计销量41.6万辆，同比下降21.5%。虽然丰田中国还未公布上半年数据，但5月份，丰田汽车在华销量为14.04万辆，同比下滑13.6%。
整体上看，日系车销量正在节节败退，但它们也并没有坐以待毙。
6月25日，本田正式上市了猎光车型。三天后，丰田也举办了科技开放日，大秀企业黑科技。
本田猎光发布会现场
不过，本来是两场宣扬自身技术实力的重磅发布会，却因丰田和本田两家高管的言论，导致笑料频出，甚至被网友打趣到现在。
虽然这两家车企高管都在现场对其他新能源品牌进行了反击，但是似乎都站不住脚。
本田对新能源汽车的一系列吐槽，都被网友和本田黑历史“一一对应”。丰田更是直接把中国五大车企比亚迪、长城、吉利、长安、上汽混动数据对比，但是反击无效，没获得认可反被网友追着吐槽其碰瓷。
丰田对比了比亚迪长城上汽长安吉利插混数据
还有网友建议这些日企别打嘴炮，拆车一较高下，而据日媒报道，日企也计划将再次拆车比亚迪，不过此次“偷师”目的十分明显，而是否还会像上次拆完海豹一样著书出售，还得看后续发展。
这些事件背后都反映出，无论是理解消费需求，还是在打造智能驾驶和智能座舱的能力上，日系车企都已经真正落后于国产车了，日系车企想挣扎但很无力。
一、本田痛批国产新能源 换代快质量差噱头大
6月25日在本田猎光上市发布会上，伴随着熟悉的bgm，奥特曼带着本田全新猎光车型闪亮登场了。
本田猎光发布会现场奥特曼站台
不过有趣的是，猎光车型的首次亮相，舞台正中央不是猎光车型，也不是本田的高管，而是摆各种POSE的四名奥特曼。
本田猎光发布会现场
虽然体验新奇，但让网友们开启“口水战”的还是本田高管的发言。
为了给自家车型站台，东风本田销售部副部长杨忠华作为猎光赋能官现身发布会，并对某些新能源品牌来了一场“酣畅淋漓”的批判。
东风本田销售部副部长杨忠华
杨忠华先是怒斥国产新能源品牌粗制滥造：“近几年有些新能源品牌、快刀斩乱麻，压缩开发周期，降低评价标准，急于将拼装车推向市场，将隐患转嫁给用户收割韭菜。”